地摊新产品，2022冷门暴利地摊新产品

2022-11-07 00:04:03 本文共2903字，阅读本文大概需要6~10分钟

今年两会上，“地摊经济”重新提起，此提案一出收到了广大群众的支持点赞。5月27日，中央文明办明确指出2020年不将占道经营、马路市场、流动商贩列入文明城市测评考核内容，随后多个城市先后明确鼓励发展地摊经济，地摊经济在全国范围内重启。

随着地摊经济的满血复活，多家车企“乘东风”。

五菱汽车最先行动，新款五菱荣光翼开启售货车推广上市，“人民需要什么，五菱就造什么”这句话又一次霸屏。其实五菱早在2016年就已经推出第一代翼开启售货车，用以填补当时五菱汽车在翼开启售货车的市场空白。而在地摊经济风口下，五菱推出新一代国内首款电动飞翼配置的翼开启售货车。“人间烟火车”“地摊神车”等成为了大家口口相传的新商标。

除五菱外，小康股份，福田汽车，江淮汽车，江铃汽车等企业纷纷亮出此类车型。并将“摆摊神车”当做宣传热点。五菱汽车还宣布投入22亿元推出"奋斗者烟火计划"，鼓励人们购买地摊神车。这一举动间接拉动了几家制造微型商用车公司之间的竞争。

随着几家企业的角逐，多家车企也开始跟随，亮出自家的“地摊专用车”，其中不乏新能源车型。经统计，从315批次-332批次的新产品公告中，微型商用车范围内共有47家企业涉及此类车型，其中微型售货车有214款，有8款为纯电动售货车；微型翼开启厢式车有96款。

但花几万元甚至更多的钱去买一台车去摆摊，是否真的现实？

地摊最大的特点就是低成本和高流动性，地摊经济的兴起，仿佛变成了保障国民经济稳定发展的良药，部分城市对于地摊的管理也开始放松起来交通堵塞、地面卫生狼藉的事件频频发生，城市管理面临较大压力，相信很快有关部门会推出新政策法规来规范地摊经济。但是地摊经济并不是长久之计，目前国内整体环境不适合这个行业的大规模发展。

从摆地摊的人员来看，基本为商贩和兼职市民组成。兼职的市民大部分都是面对地摊经济的潮流而一时兴起，用较低的投入做点小买卖，赚点小钱，卖的货品数量普遍不是很大，开私家车拉货完全足够。对这类人群来说，地摊经济只是给他们多了一条可以赚钱的道路，如果让他们花上几万元买台地摊车的话，这个成本投入比较大，显然这类人群不会单独因为摆摊而去购买一台专用车。