京东快车费用占比一般多少？效果不理想原因

在京东上很多商家都会用到京东快车的，它就是一种付费推广工具。不过有的商家操作的快车推广效果又好又省钱。而有些商家操作的快车就是推广效果不好，而费用蹭蹭的上涨，这就使得他们很苦恼了。那么京东快车费用占比一般多少?开车效果不理想原因有哪些?

一、京东快车费用占比一般多少?

快车是一个动态竞争过程，有着不同商家在调整出价战略，我们的出价并不等于我们的扣费。点击价格是由我们和其他开车商家的排名关系、出价和质量度等因素共同决定的，是动态变化的。快车的搜索位点击实际费用 =下一名的质量分*下一名的出价/自己的质量分+0.01。

广告(Cost-per-click)的收费方法就是收取每次点击的费用。根据广告被点击的次数收费。如关键词广告一般采用这种定价模式。当别人搜索到你的广告，点击进去后才收取费用，一次最低0.1元。

二、开车效果不理想的原因

1、若是出现快车越来越贵，那么原因只有两点：第一自己商品的权重下滑，需要我们出更高的价格来维持之前的排名;第二个就是行业竞争加大，一般在618、双十一、双十二期间会导致行业上涨。

2、若是开快车没有展现，检查是不是这三个原因：看看你的账户余额，是不是快没有了?导致你的计划展现减少，我们的快车账户余额至少要保持在推广计划的2倍以上;

3、出价太低，权重和出价都是会影响到我们的快车展现，出价*权重=展现，所以在权重相当的情况下，我们出价越高展现就会越大，所以出价到了临界点的时候就要去考虑权重提升了;

4、权重问题，是不是我们的产品权重太低，计划权重太低，导致自己快车计划没有展现，就要去综合的提升自己的推广计划权重。

京东快车的点击率和展现是成反比，相互制约的，点击率也会影响质量分和点击扣费，从而使得展现要有取舍的，取舍过程就需要进行推广优化。但快车也是项技术活，在实际使用中就需要商家用更多时间研究快车基本原理，以不变应万变了。这样有利于快车优化哦，也能够提升店铺的流量和销量呢。